在欧美售后市场已经发展的非常成熟的德尔福，近年来随着中国售后市场的快速发展，又将目光瞄准了国内，挖掘商机，大力拓展在中国汽车售后市场的相关业务。
  目前德尔福在中国汽车后市场上的发展状况如何？产生这种态势的原因是什么？
  2011年，德尔福的售后市场业务在全球市场的发展势头都非常好。在中国，德尔福售后业务还很年轻，但是增长非常迅速。我们取得成功的首要原因就是将具有德尔福原配套品质的产品以及良好的服务品质带到后市场上，使汽车用户在后市场上同样能够享受到具有德尔福原配套质量的产品和优质的服务。也就是说德尔福不仅是在销售产品，也在推出增值服务，比如，我们推出一些维修、诊断的设备，为维修站、经销商的技术维修人员提供培训等。
  另外牢固的客户基础和稳定的客户源也是我们在中国发展业务的重要支撑。目前德尔福亚太区业务约占全球业务的16%，我们的目标是在2015年将德尔福在亚太区的销售额增长到全球销售额的三分之一。
  德尔福向汽车后市场推出了德尔福服务中心业务，德尔福服务中心业务在中国市场的发展情况？
  在美国和欧洲，德尔福服务中心已经推出了很长时间，获得了较大的成功。在亚太区市场，目前我们在开展可行性研究，希望把在欧美市场的成功经验复制到亚太区市场。2012年第四季度我们将会在中国推出一个试运营中心，希望为客户提供完整产品周期的产品服务解决方案。
  目前在中国市场上，德尔福的再制造业务发展情况如何，针对中国市场推出了哪些再制造产品？
  开展再制造业务一直是我们在全球范围内很重要的一个策略。再制造产品不仅仅可以为整车客户降低成本，同时也有利于节约资源、保护环境。我们计划在2012年继续向独立售后市场推出一系列再制造的产品。在中国，我们几年前开始推出再制造产品，目前主要是面向原配套客户，为整车客户提供更多渠道，提供比较低的质保成本，同时也将德尔福对产品的服务拓展到产品完整的生命周期。除此之外，在独立售后市场方面，再制造业务也具有很大的市场潜力。
  目前，德尔福已经推出导航仪再制造产品，近期还将推出发动机管理系统。另外，在再制造产品上德尔福在为客户降低成本的同时，也将完全按照满足为整车客户提供的产品的技术标准和参数标准进行再制造产品的生产，在产品的质量上提供绝对的保证。
  与美国、印度等成熟市场相比，中国的汽车后市场有什么特点？
  在北美等一些成熟市场，中国的经销系统通常是比较专业性的连锁经营，一个经销商主要是分销同一个品类、同一个品牌的汽车零部件，而在中国市场，一个经销商可能同时分销几个不同品牌的产品和服务。中国汽车后市场最大的特点就是发展潜力巨大。巨大的汽车保有量为汽车后市场带来了巨大的潜在的机会。因此，在今后的几年中，德尔福会在中国市场进行更大的投入。
  德尔福将采取哪些具体的战略措施以不断扩大自己在中国市场上的销售份额？
  在中国市场的策略重点主要有四个方面：第一个策略重点是产品的拓广，就是通过为市场提供更多更好的产品，来满足不同平台、不同客户的产品需求；第二个策略重点是渠道拓展；第三个策略重点是业务区域扩张，就是从一线城市开始逐步推进到二、三线城市；第四个策略重点是帮助客户成长。在过去的19年中，德尔福不断加大对中国市场的投入，提高本地的生产能力，今年还将有四家新工厂开工。今后，德尔福将继续在拓展本地生产布局、增强本地研发实力、以及人才培养等方面努力。
  除此之外，德尔福将更加注重对人才的培养，我们将通过培训、领导力指导和专业培训等措施加强本地团队的建设。

来源：互联网    发布日期：2013-8-19